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罗地亚:增强地区研发能力
(2008-05-13)

    罗地亚近日宣布其位于中国上海的世界级科研中心开工建设。新中心计划2008年夏投入运营。届时上海科研中心将成为集团的五大主要科研中心之一,科研专家队伍将扩大至150人,并且90%的员工将在当地招聘。中心将拥有3,000平方米专用实验室和试验区,其中包括技术支持的开发试点、工程塑料的开发试点、电子产品的专门实验室,以及先进的标准实验室。

    除了目前的开发与客户支持活动,科研中心还将开发适合亚洲客户的创新型产品,特别针对汽车、电子、家庭和个人护理、石油和农业配方等市场,如低耗能照明用发光材料,用于减轻汽车重量、减少燃料消耗的工程塑料,以及用于废纸回收、石油化工等领域的环保可持续发展型配方及新型溶剂。

    上海研发中心与罗地亚的其他研发中心是“联网’的,他们相互联系、共成网络、同时又各成体系、各有重点,罗地亚亚太区研发总监梅德威博士(Pascal Metivier)表示。跟以往一样,实验室将继续对外开放,接受来自高校学生的培训,梅德威博士表示。事实上,罗地亚一直与中国的高校保持联系,共建科研平台,梅德威博士透露。

图为罗地亚集团董事长兼首席执行官Jean-Pierre Clamadieu先生

    罗地亚计划5年内在集团的主要增长区域规模翻番。要实现这个目标,罗地亚在亚洲需要一个强大的研发系统。作为地区研发中心,这个中心要为客户提供技术服务,为工厂提供技术支持,进行工艺改进、新的工艺设计、减少能源消耗、减少并消除浪费。同时,作为一个全球创新中心,要有配方能力,研发电子相关材料、如节能灯材料,开发工程塑料,梅德威博士表示。

    为了实现这个目标,除了研发能力的增强以外,公司还加强了亚洲的投资。罗地亚近日在中国青岛新建了高性能白炭黑工厂,总投资1亿美元的罗地亚双酚项目去年在镇江新区化学工业园竣工投产,另外还有一些项目正在评估当中。

    尽管美国次贷危机波及全球,人民币不断升值,罗地亚集团董事长兼首席执行官Jean-Pierre Clamadieu先生仍然表示对中国经济非常有信心,他认为中国经济会保持高速增长的势头。对于中国最近开始实施的新版《劳动合同法》,罗地亚的回应是,作为一个全球性公司,调整经营来遵守当地法规是常事,罗地亚一直是负责任的企业公民。中国目前正在加紧对工业界,尤其是化工企业的环保监管,罗地亚认为是好事情。这不是对企业的限制,因此无须担心。同时罗地亚的一些产品和服务就是为环保服务的,因此这对罗地亚而言还是商机。对于不少中国化工企业正在关注的REACH注册问题,罗地亚表示,公司在中国的产品供应给中国和亚洲其他地区,因而不受这个法律的影响。

    罗地亚2007年在亚洲的销售额达到10亿欧元,生产总值达到6亿欧元。据罗地亚透露,公司超过20%的销售额来自于亚洲地区,而这其中60%的增长来自中国。罗地亚目前在亚太地区有19个生产基地,员工超过3,000人。

    罗地亚通过掌握领先的技术来发展自身。其80%的业务都是全球前三位的。据公司方面称,其聚酰胺6,6位居全球第二位,聚酰胺工程塑料居第三位。公司的目标是成为全球聚酰胺业务的“冠军”。罗地亚公司认为,“冠军”,并不单纯指全球最大,更表示产品最创新、技术含量最高,并且增长最快。

    罗地亚聚酰胺公司2007年的营业额达到19.75亿欧元,占罗地亚集团的 39%左右。该业务在全球有14个生产工厂,雇员超过 4000。罗地亚聚酰胺的两大支柱是中间体和工程塑料,其中中间体拥有领先优势,工程塑料是发展的动力。据公司方面称,全球工程塑料市场正在飞速发展,年增速达到5%。过去的5年里,罗地亚工程塑料以每年10%左右的速度增长,业务集中在高速发展的市场,如亚洲和拉美。罗地亚聚酰胺40%的增长来自亚洲。公司通过创新来满足客户需求,通过在韩国的工厂来确保供货的可靠性。罗地亚聚酰胺在韩国有1个己二酸工厂、1个聚合工厂、1个改性工厂;在中国上海有1个改性工厂。公司的工程塑料在韩国销售额排名第一,在中国排名第二,罗地亚称。同时,公司亚洲工厂所需的己二胺和己二腈来自欧洲,正在研究在亚洲建设这两个产品工厂的可行性方案。

    一个国家的GDP与该国的人均工程塑料消费量存在正向关联,PCI的研究报告表示。由于中国经济正在高速发展,罗地亚将支持中国市场的需求,通过传统工艺和坚实的技术来帮助客户提高加工工艺,同时提供新的解决方案以满足客户开发新市场的需求。
 

    本届橡塑展上,罗地亚聚酰胺展出了改性聚酰胺66新系列 Technyl ®  XT, Technyl ®  SI(高抗冲),以及 Technyl Star™ AFX。

    其中 Technyl ®   XT用于挤塑和吹塑成型工业。据罗地亚公司介绍,由于其独特的流变性能,该产品能在确保材料性能不受损失的前提下提供优良的加工质量。与传统的聚酰胺6材料相比,该产品具有相同的机械性能、耐热性和耐化学性,以及大大提高的抗冲击性能。该产品要求的加工温度比通用聚酰胺6所要求的低20℃左右。这一特性可以帮助客户降低能耗、从而缩短了冷却循环周期,增加了生产周转数。这一新系列首先推出的品种有 Technyl ®   C502XT,  Technyl ®  C 507XT(经热稳定处理), Technyl ®  C 52XT(防火等级UL-V2)和 Technyl ® C 536XT(吹塑成型),是作为挤塑和吹塑用途产品专用的一体化解决方案体系而开发的。 Technyl ®  XT的特性包括:高加工稳定性、一致的壁厚、较低的挤出温度、以及高抗冲性和高刚性、重量优化、良好的阻隔性能、UL-V2 防火等级和美观度。

    Technyl ®  SI 是罗地亚公司‘高抗冲击’系列中一个全新的产品线,属于增韧型聚酰胺,专门用于满足OEM厂商在不损失刚性的前提下对更高抗冲性能不断增长的需求。材料刚性使零部件具有更好的结构特性并使螺钉的固定更加牢固,同时无需使用垫片,从而简化了安装,提高了生产率并降低了总体成本。该产品系列常被设计用于使用条件较为恶劣的环境中,提供更好的机械性能,罗地亚公司透露。罗地亚聚酰胺工程塑料业务CIG(消费品与工业用品)和E&E(电子电器)市场经理Robert Monti 指出, 该产品较高的刚性可使设计师在设计中通过减薄壁厚来减轻部件的重量,而又不损失部件的结构和抗冲性能。”

    Technyl Star™ AFX拥有良好的流动性、增强性能、刚性、耐温性,以及易加工性,与标准牌号相比, 其流动性最高可提高60%。很高的熔体流动性使得该产品可以应用于大尺寸和形状复杂的部件,以及带有薄壁和较多加强筋的部件。因为较高的熔体流动性具有较高的流长,从而使孔隙填充更容易。良好的流动性还减少了模垢和模具磨损现象,从而降低了维护成本,延长了模具使用寿命,因而降低了模具的摊销成本。除此之外,该产品还具有聚酰胺66 特有的优越性,比如因结晶迅速而获得的较短加工周期和良好表面外观。该产品可用于制造包括汽车后视镜支架、齿轮组件、雨刮器摇杆和座位部件的结构部分;马达部件、高压液压清洗机部件、管线保护链条、轴承箱和皮带轮;电线线槽、电动马达罩壳和发动机罩下机械部件等。在汽车部件中采用塑料来替代金属,既可以降低成本,又可以减少重量,进而降低汽车的能耗和二氧化碳排放。 

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